近期六安市出現繼續高溫氣候，安徽省要點水運項目淮河航道臨淮崗復線船閘工程的建造者們戰高溫、鬥盛暑、搶工期、抓建造，用汗水和奉獻詮釋職責與擔任。

　　

　　在淮河航道臨淮崗復線船閘工程建造現場工人們正在進行閘首房和閘口裝置等施工作業，「在這樣的高溫下，鋼筋經過太陽的照射，溫度能達到六十攝氏度以上，咱們為工程早日竣工，都下定了決計，戰勝高溫氣候影響，在崗在位保建造。」淮河航道臨淮崗復線船閘工程工人劉樹葉堅定地說。

　　

　　據悉，淮河航道臨淮崗復線船閘工程是安徽省施行「十四五」規劃的要點建造工程之一，是構建安徽省高等級航道網、完善綜合交通運輸體系的重要舉措。該工程位於淮河幹流中遊霍邱縣和潁上縣交界處的臨淮崗紐帶，概算總投資7.16億元，批復工期36個月，2021年6月正式開工建造，計劃2024年6月建成試通航。工程竣工投用後，對提高淮河航道通航能力，滿足船舶大型化開展需求，助推六安市、霍邱縣加速融入長三角一體化開展具有重要意義。

　　

　　為保證高溫氣候下施工安全，在壓茬推動要點水運項目建造的一起，淮河航道臨淮崗復線船閘工程項目辦深入遵循「人民至上、生命至上」理念，樹立高溫預警機製，硬核看護工人生命安全。「經過現場設置的溫度監控設備，咱們將現場溫度數據實時上傳才智管理平臺，並實行分級預警，相應采取應急辦法。一起，咱們合理調整工作時間，在現場設置降溫棚，配備發放防暑物資，有力保證工人健康安全，有序推動工程建造。」淮河航道臨淮崗復線船閘工程綜合部司理尹家維介紹道。

　　

　　驕陽似火、盛暑難耐。面對高溫「烤」驗，淮河航道臨淮崗復線船閘工程全體參建人員，用汗水保證工程建造進展，用舉動詮釋任務擔任。截至現在，淮河航道臨淮崗復線船閘工程上閘首、閘室墻、下閘首建造已全部竣工；上遊導航墻完結95%，下遊導航墻完結90%；靠船墩完結96%，上閘首房完結50%，管理區房完結30%，工程全體進展較計劃提早近兩個月。