淮安船閘下賤水位降至6.1米，僅比最低通航水位0.1 米。淮安航務中心淮安船閘按照低水位通航要求，加強船舶過閘辦理，保證航閘暢通。

　　

　　由於夏天高溫和南水北調調水，8月13日淮安船閘下賤航道水位從7.1米突降至6.4米後，並接連走低降至6.1米。8月16日上午，淮安船閘聯合淮安航道站、當地水上交通法令部分召開低水位保暢協調會，研討低水位期間航閘辦理作業。

　　

　　一是發布水情閘情。活躍與水利部分聯絡溝通，把握實時蘇北運河調水狀況和淮安航段水情信息，並經過廣播、高頻、船訊通等方法及時向船員發布水位和待閘信息，提醒船員留意飛行過閘安全。

　　

　　二是加強重載辦理。加強重載大型船舶的吃水狀況核準及放行作業。掛號人員活躍使用「船舶過閘申報主動審閱系統」，加強船舶審閱作業，對重載船舶做好人工確認。

　　

　　三是科學指揮調度。每日召開運調作業會議，研討製定調度方案，活躍使用船舶智能調度系統，合理配閘，進步閘室使用空間。閘門人員靠前指揮，做好船舶進出閘流程辦理，保證船舶飛行安全。註冊黨員24小時服務熱線，及時解決船舶過閘問題。

　　

　　四是保證航道安全。針對近期的低水位通航辦理，聯合淮安航道站和當地水上交通法令部分，開展聯合巡航，維護航道停靠次序，引導船員依法依規停靠過閘。

　　

　　受低水位影響，船舶進出閘緩慢、停靠困難，但由於措施得當，淮安船閘一直處於高位運轉，據統計，8月13日至15日，淮安船閘日均經過量達87萬噸。