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提出合理化意见建议帮助企业完成计量统一工作
发布时间:2023-07-25 04:54  资料来源:未知  浏览次数:
  船閘是重要的航道通航設施。為支撐安徽港航高質量展開,作為安徽省整合港口、航道、航運、臨港工業及相關資源的主要渠道,安徽省港航集團不斷加強所屬船閘高質量運營管理。
  
  一致所屬船閘建造運營主體。由全資子公司安徽省港航建造投資集團有限公司一體化安排施行。目前,共有運營船閘16座,分布於淮河幹流、沙潁河、沱澮河、合裕線、水陽江等航道,2022年船只過閘量打破3億噸。並有在建淮河幹流航道臨淮崗復線船閘、渦河航道渦陽船閘、澮河航道臨渙船閘等船閘,投資規模超越40億元。
  
  一致開發使用信息化過閘體系。投入資金,自主開發信息化過閘體系「皖航通」,完結船只過閘只需在「皖航通」APP上提早申報,船閘作業人員核實信息後,即可完結繳費、調度等過閘流程,船民不用上岸就能辦理過閘全程手續,有用節省時間、提高船只過閘功率,有力地提升了船閘服務質量和管理水平。該項目榮獲中國智能交通科技進步二等獎。
  
  一致船只噸位計量規範。由於前史原因及各船閘地點航區不同、航道船型不同,所屬船閘過閘船只噸位計量方法不盡相同。為完結船只噸位計量一致,在先期調研基礎上,2022年省審計廳展開經濟責任審計期間,集團成立專項作業領導小組和作業專班,經數次現場調研、數據測算、實船驗證、多方征詢船員定見、專家評定,擬定施行方案,並在較短時間內平穩有序完結,得到廣闊船民了解和認可。推進過程中,省審計廳具體了解前史成因、現狀情況,與作業專班充分溝通交流、提出合理化定見建議,幫助企業完結計量一致作業。
 
 
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