近來，跟著多臺挖掘機在徐沙河沙集船閘開始施工，撤除現有船閘、建造新的通航控製閘工程全面打開。該通航控製閘是徐沙河「三閘通航」方案中的首個項目，估計下一年五月份完工投入使用。這標誌著徐沙河航道晉級的「三閘通航」方案正式啟動建造。

　　

　　徐沙河航道是睢寧縣城區的省幹線短支航道，規劃三級，河道現狀根本到達規劃要求，但位於河口的徐沙河沙集船閘僅為六級規範，船只大型化開展致使該航道已斷航，嚴重限製該縣經濟社會開展。

　　

　　經縣交通、水利部門反復研商證明，縣政府研究決定實施徐沙河「三閘通航」方案，將船閘改建為通航控製閘，完成徐沙河東段無障礙通航，縣水務局把該閘上報列入省水利出資方案，徐州市交通運輸局給予交通行政許可。新建的河口通航控製閘，為1孔23米水閘，門檻水深4.5米，可通行2000噸級船只，該閘平常敞口不收過閘費，有利於航運、沿河工業開展以及區域引水灌溉。

　　

　　徐沙河「三閘通航」方案的實施，是執行省政府打造「水運江蘇」、完成航道網和水網兩網交融開展的效果，是執行縣委、縣政府「通江達海」航運晉級決策部署的重要效果。結合徐洪河南水北調東線二期工程，睢寧縣將全面建成2000噸級船只暢行的航運主幹道，更好地服務睢寧縣工業經濟開展。