為落實長江大維護和綠色展開要求，科學展開長江航道疏浚棄砂綜合利用，4月19日，水利部河湖管理司副司長楊濤一行赴新港區調研。省水利廳黨組成員、副廳長袁侃夫，市水利局黨組書記、局長何暉，城陵磯新港區黨工委委員、管委會副主任郭韶山參加。

　　

　　在項目現場，調研組實地察看了航道疏浚砂綜合利用和上岸點散布、安置狀況，具體了解新港區航道疏浚砂監管、上岸以及水上運輸等方面工作狀況。

　　

　　自2020年嶽陽實施航道疏浚土綜合利用以來，項目實施過程中嚴格按照「政府主導、國有運營、發改存案、部分監管」的準則，有效地緩解了當地用砂矛盾，減輕了疏浚土二次拋灑帶來的環境汙染，發明了更好的通航條件。

　　

　　調研組表示，近年來新港區不搞大開發，著力建造最美岸線，認真實行長江大維護的政治責任，推動資源國有化、規範化、集約化開采，探索疏浚棄砂綜合利用，形成了一批好的經驗，對「守護好一江碧水」起到了積極推動效果。希望新港區在保證長江航道暢通的前提下，持續推動疏浚土綜合利用工作。

　　

　　長江航道疏浚土綜合利用是深入貫徹落實總書記關於推動長江經濟帶展開的重要講話精力，是貫徹實施長江維護法，踐行「生態優先、綠色展開」理念的重要行動，對緩解嶽陽市經濟建造用砂矛盾、降低基建本錢，減輕疏浚棄砂對環境的影響有「一舉幾得」的效果。